জিজি কোট; এখানে প্রায়শই দীর্ঘ লাইন থাকে এবং এটি আসতে এবং আনলোড করতে সাধারণত এক বা দুই ঘন্টা সময় নেয়। জিজি কোট;
ইইউউওউ পশ্চিম রেলওয়ে স্টেশনে সিই-চীন এক্সপ্রেস বন্দরের প্রবেশ পথে লম্বা মোটর সাইকেল চালক মাস্টার সঙ্গের জন্য উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছিল। জিজি কোট; আমি এখানে আসার জন্য বেনজু থেকে বাসের বোতল নিয়ে এসেছি।
মহামারীটির কারণে, বায়ু পরিবহন ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পণ্য সরবরাহ করার জন্য, আমার বস আমাকে ইয়েউতে পণ্যটি সরবরাহ করতে এবং তাদের ইক্যসিনোতে যেতে বলেছিলেন। জিজি কোট;
বিশ্বজুড়ে কোভিড -১৯ ছড়িয়ে পড়ার পর থেকে বৈশ্বিক অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য বিকাশের অনিশ্চয়তা এবং বৈশ্বিক শিল্প ও সরবরাহ চেইনে অস্থিতিশীলতা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়েছে।
সামুদ্রিক ও বিমান পরিবহন মহামারী দ্বারা বিভিন্ন ডিগ্রীতে প্রভাবিত হয়েছে, ইউসসিন ইউরোপ এই প্রবণতাটি বাড়িয়ে তুলেছে। এই বছরের প্রথম জুলাইয়ে, এটি ৪৪৪ টি ট্রেন সহ 33,452 স্ট্যান্ডার্ড বাক্স প্রেরণ শুরু করে এবং এর শিপিংয়ের উপার্জন 262 মিলিয়ন ইউয়ানতে পৌঁছেছিল, যা বছরে 211.1% বৃদ্ধি পেয়েছে।
10 ফেব্রুয়ারি, কাজটি পুনরায় শুরু করার জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য সমস্ত বিভাগ দ্বারা অনুমোদিত হওয়ার পরে, বসন্ত উত্সব after {1 auto after এর পরে অটো পার্টসযুক্ত ধারকগুলি জিজি কোটের প্লেটে উত্তোলন করার পরে ইয়িক্সিনো প্রথম প্রস্থানটি সম্পন্ন করেন; চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেন (ইয়েউ মিনস্ক) গেলি, যা ১ 16:০০ টায় ছেড়ে 14 দিন পরে বেলারুশের রাজধানী মিনস্কে পৌঁছেছিল।
এরপরে, ইয়িকসিন ইউরোপ ক্রমাগতভাবে মহামারী প্রতিরোধের সরবরাহকারী প্রথম চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেন চীন পোস্টের সাথে প্রথম চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেন, প্রথম চীন-স্পেনের আন্তর্জাতিক সহযোগিতা মহামারী প্রতিরোধের সরবরাহকারী ট্রেন, ইউরোপীয় খেলনা ট্রেন এবং গিলি সুস্পষ্ট রসদ সরবরাহ শুরু করে ট্রেন
ইইউইউ নতুন ইউরোপের সাধারণ ক্রিয়াকলাপ বেশিরভাগ ব্যবসায়ের সুসমাচারে পরিণত হয়েছে।
জিজি কোট; প্রাদুর্ভাবের পরে, যে পণ্যসম্পদটি ইউরোপে প্রেরণ করা দরকার তা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে। জিজি কোট;
ইইউইউ ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড সিটির একজন ব্যবসায়ী মিঃ জাং বলেছেন, জিজি কোট; ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলি ফ্লাইটগুলি থামিয়ে দিয়েছে বা হ্রাস করেছে এবং পরিবহণের দাম প্রতি কেজি 39 ডলার থেকে বেড়ে 70 70 ইউয়ান হয়েছে। আমরা এই জাতীয় উচ্চ পরিবহনের ব্যয় বহন করতে পারি না। জিজি কোট;
আলোচনার পরে চূড়ান্ত পণ্যগুলি ইউসিন ইউরোপের মাধ্যমে ইউরোপে প্রেরণ করা হবে। জিজি কোট; চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেনের পরিবহনের মূল্য বিমানের চালানের চেয়ে কমপক্ষে ৫০% সস্তা এবং এটি প্রায় 15 দিনের মধ্যে গন্তব্যে পৌঁছে যেতে পারে, এটি সবচেয়ে অর্থনৈতিক এবং সুবিধাজনক পরিবহন মোড।
একই সময়ে, ছোট পণ্যগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, একীকরণ মন্ত্রিসভাও গ্রহণ করতে পারে।
ছোট পণ্যগুলির পরিমাণ ছোট, এবং কখনও কখনও চালানের পরিমাণ খুব বেশি হয় না। একটি পরিবারের জিনিস একটি পাত্রে ফিট করতে পারে না, তাই আমরা বেশ কয়েকটি পণ্য এক পাত্রে একত্রিত করতে পারি, যা আমাদের জন্য খরচও হ্রাস করতে পারে। জিজি কোট;
জিজি কোট; জনাব ঝাং বললেন।
ইইউউ নতুন ইউরোপের অপারেটর, ইইউউ তিয়ানমিয়ান শিল্প বিনিয়োগ কোং, লিমিটেডের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তির মতে, মহামারীটি ছড়িয়ে পড়ার পর থেকে ইইউইউ নিউ ইউরোপ ইউরোপে পণ্যদ্রব্যগুলির প্রধান পরিবহণ চ্যানেল হয়ে উঠেছে - জিজি কোট; প্রথম, রেলওয়ে পণ্যসম্পর্ক হ'ল যোগাযোগহীন, যা মহামারী প্রতিরোধে আরও সুরক্ষিত;
দ্বিতীয়ত, পরিবহনের ব্যয় বায়ু পরিবহনের চেয়ে কম এবং সমুদ্র পরিবহনের চেয়ে সময় কম orter জিজি কোট;
একই সাথে, আন্তর্জাতিক রসদ ও আবহাওয়া সম্পর্কিত তথ্যগুলির নিরাপদ নেভিগেশন, পাশাপাশি প্রাসঙ্গিক আবহাওয়া সম্পর্কিত তথ্যের পূর্বাভাস, প্রারম্ভিক সতর্কতা এবং ক্যোয়ারী উপলব্ধি করতে জিজি কোট; ব্ল্যাক বক্স জিজি কোট; আবহাওয়া সংক্রান্ত পর্যবেক্ষণের জন্য ইক্সিনো ট্রেনে ইনস্টল করা হয়েছে।
এই জিজি কোটের মাধ্যমে; ব্ল্যাক বক্স জিজি কোট; আবহাওয়া অধিদপ্তর চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেনে তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, চাপ, অবস্থান এবং অন্যান্য আবহাওয়া সম্পর্কিত তথ্য পেতে পারে, যাতে মালবাহী ট্রেনটির পুরো প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ উপলব্ধি করা যায়।
জিজি কোট অনুসারে; ব্ল্যাক বক্স জিজি কোট; প্রতিক্রিয়া তথ্য, আবহাওয়া বিভাগ রেলওয়ে আবহাওয়া এবং পরিবর্তনের প্রবণতা বরাবর বড় শহরগুলি অনুযায়ী পরিবহনের পণ্যগুলির রসদ বৈশিষ্ট্য এবং আবহাওয়া সংক্রান্ত উপযুক্ততার সাথে মিলিত হতে পারে এবং তারপরে চীন-ইউরোপ মালবাহী ট্রেনের ব্যবসায়িক লজিস্টিক আবহাওয়া সেবা ভাগ করে নেওয়ার প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে আবহাওয়া পরিবেশের ভিতরে এবং বাইরে পাত্রে সম্পূর্ণ পর্যবেক্ষণ
এখন অবধি, ইয়েউ প্রেরণ লাইনটি ১২ টি কেন্দ্রীয় ট্রেন পরিচালনায় পৌঁছেছে, পাঁচটি রসদ বিতরণ কেন্দ্র বরাবর মধ্য ইউরোপের ট্রেনগুলিতে চারটি শাখা স্থাপন করেছে, ইউরেশিয়ার ৩ 37 টি দেশ ও অঞ্চলগুলিকে ইউনিকম করে দেশের জিজি # 39; আকারে পরিণত হয়েছে, সর্বোচ্চ লোডের হার , সারাদেশে অপারেটিং দিকনির্দেশে, পরিবহন লাইনে মধ্য ইউরোপের সবচেয়ে দীর্ঘতম ট্রেনগুলির মধ্যে একটি।